Un 2 de mayo de 1982 el crucero General Belgrano fue hundido por el submarino Conqueror, fallecieron 323 marinos y comenzó la guerra con los ingleses por las Malvinas e islas adyacentes, que terminaría el 14 de junio con la rendición del general Menéndez, autoridad designada en las islas.
En 1998 con el Decreto 745 se declaró Día Nacional del Crucero ARA General Belgrano, el buque llevaba una tripulación de 1.093, 770 fueron rescatados.
UNA NAVE CON HISTORIA
En su origen fue norteamericano y se llamaba Phoenix (Fénix), sobrevivió ileso al ataque japonés a Pearl Harbour el 7 de diciembre de 1941, combatió magistralmente en la Segunda Guerra contra los nipones, retirado luego de su finalización, en 1951 lo vendieron por 7.800.00 U$S a Argentina y lo llamaron 17 de Octubre, derrocado Perón lo rebautizaron General Belgrano.
COMO LO HUNDIERON
A las 16 horas del 2 de mayo el comandante del submarino Conqueror, Chris Wreford-Brown, recibió la orden del gobierno inglés de hundir la nave. Hay unanimidad en que la PM Margaret Thatcher buscaba frenar el proceso de paz de Naciones Unidas y que se solucionara el conflicto de forma bélica (le aseguraría recuperar los territorios, aumentar su popularidad y ser reelecta, cosa que sucedió en 1983 por 42%, casi el doble de los Laboristas).
A las 16:02 el buque se sacudió al impactar un torpedo MK-8 en la zona central a babor, que mató a 274 tripulantes, momentos más tarde un segundo torpedo golpeó la proa, no funcionaban los motores ni había luz, el humo llenaba los pasillos.
Tenía 72 balsas, a las 16:23 el comandante Héctor Bonzo ordenó evacuar. La marejada dificultó la visión y comunicación, hubo balsas sobrecargadas con 30 personas y otras subocupadas con no más de 3. A las 16:50 la escora de 60° preanunciaba el hundimiento, y en 10 minutos el crucero fue engullido por las aguas Se hundió a las 17:00 horas en Latitud 55°24′ S y Longitud 61°32′ O. y fuera de la zona de guerra establecida (lo que derivó en el debate si fue una acción bélica legal o un crimen de guerra, pues en la zona del ataque se estaba lejos del Teatro de Operaciones, cuestión que hoy en día sigue siendo discutida).
OPERACIONES DE RESCATE
Los supervivientes ataron sus botes con una cuerda en dos grupos para poder pasar la noche. En este trayecto murieron 295 personas por frío y heridas y 28 fueron reportadas desaparecidas al voltearse la balsa por el viento.
A las 13 horas del 3 de mayo un avión Neptune encontró a las balsas y dió aviso a 4 buques en la zona, En la madrugada del 5 de mayo, los buques arribaron a Ushuaia con los supervivientes, que fueron transportados por vía aérea a Bahía Blanca, donde los esperaban sus familiares.
La operación de rescate se extendió hasta el 9 de mayo, verificando que no quedaran más supervivientes.
LISTA DE FALLECIDOS
https://www.cescem.org.ar/excombatientes/listas/muertos/ara/apellidos_n_r.html
CREDITO FOTOS: WEB
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