{"id":663,"date":"2023-12-13T03:45:32","date_gmt":"2023-12-13T02:45:32","guid":{"rendered":"https:\/\/langtvvla.com.ar\/?p=663"},"modified":"2023-12-13T03:50:18","modified_gmt":"2023-12-13T02:50:18","slug":"sociedad-a-1-mes-del-fatal-accidente-de-la-ruta-40-la-realidad","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/langtvvla.com.ar\/index.php\/2023\/12\/13\/sociedad-a-1-mes-del-fatal-accidente-de-la-ruta-40-la-realidad\/","title":{"rendered":"SOCIEDAD: A 1 MES DEL FATAL ACCIDENTE DE LA RUTA 40, LA REALIDAD"},"content":{"rendered":"\n

LA SEMANA PASADA LANG TV TUVO LA POSIBILIDAD DE CONSULTAR DIFERENTES FUENTES, ENTRE ELLAS JUDICIALES, Y PUDO LLEGAR A ESTE RESUMEN, LUEGO DE 1 MES DEL TRAGICO HECHO. EL 1 DE DICIEMBRE SE CONOCIO EL RESULTADO DE LA PERICIA ACCIDENTOLOGICA QUE LE ENCARGO EL FISCAL DE ANGOSTURA, ADRIAN DE LILLO, A LA POLICIA PROVINCIAL. RESULTADOS<\/mark>: EL 11 DE NOVIEMBRE A LAS 9:30HS COLISIONARON EN LA RUTA 40 KMT 2.079 ZONA BRAZO HUEMUL, UN CAMION SCANIA Y UNA VAN MERCEDES. EL CHOFER DEL CAMION SALIO A LAS 9:00HS DE ANGOSTURA A BUSCAR ARIDOS A BARILOCHE, LA VAN IBA A SMA CON TURISTAS A PASEAR. SE COMPROBO QUE EL CAMION INVADIO PARTE DEL CARRIL OPUESTO, CAUSANDO LA COLISION. HUBO 7 FALLECIDOS, INCLUIDO EL CHOFER DE LA VAN, 6 PASAJEROS SOBREVIVIERON. EL CHOFER DEL CAMION\u00a0DANIEL CURRUHUINCA RESULTO CON LESIONES SIN GRAVEDAD. EL SCANIA TERMINO CON SU FRENTE HACIA EL NORTE, POR EL IMPACTO HUBO UNA MANIOBRA TIJERA ENTRE CAMION Y BATEA. LA VAN SE FUE A LA BANQUINA ESTE Y DA VUELCOS TERMINANDO SOBRE LA MISMA REPOSANDO EN SU LADO DERECHO, CON DA\u00d1OS EN EL LADO IZQUIERDO Y LA TROMPA AL OESTE\u00a0 NO SE PUDO DETERMINAR LA VELOCIDAD DE LOS VEHICULOS AL MOMENTO DEL IMPACTO. NO SE OBSERVARON ANOMALIAS MECANICAS NI EN LOS SISTEMAS DE SEGURIDAD. LA CAUSA PRIMARIA DEL SINIESTRO FUE LA MANIOBRA DEL CONDUCTOR DEL SCANIA. EL FISCAL SOLICITARA AUDIENCIA PARA FORMULAR CARGOS AL CAMIONERO POR HOMICIDIO CULPOSO CALIFICADO. ES IMPORTANTE ACLARAR QUE EN ESTA ETAPA DEL PROCESO PREVALECE EL DERECHO PENAL DE ACTO, QUE NO SANCIONA A LAS PERSONAS POR LO QUE SON, SUS CARACTERISTICAS PERSONALES. LO QUE SE ANALIZA ES EL ACTO EN SI EL HECHO, LO SUCEDIDO. VALE RECORDAR LO QUE PRESCRIBE EL CODIGO PENAL, LA LEY 27347 MODIFICA AL ART.84<\/mark>, QUE QUEDA ASI…..SERA REPRIMIDO CON PRISION DE 1 A 5 A\u00d1OS E INHABILITACION ESPECIAL\u00a0EN SU CASO, POR 5 A 10 A\u00d1OS EL QUE POR IMPRUDENCIA, NEGLIGENCIA, IMPERICIA EN SU ARTE O PROFESION O INOBSERVANCIA DE LOS REGLAMENTOS O DE LOS DEBERES DE SU CARGO, CAUSARE A OTRO LA MUERTE. EL MINIMO DE LA PENA SE ELEVARA A 2 A\u00d1OS SI FUEREN MAS DE UNA LAS VICTIMAS FATALES. SE INCORPORA EL 84 BIS<\/mark> SERA REPRIMIDO CON PRISION DE 2 A 5 A\u00d1OS E INHABILITACION ESPECIAL, EN SU CASO\u00a0 POR 5 A 10 A\u00d1OS, EL QUE POR LA CONDUCCION IMPRUDENTE, NEGLIGENTE O ANTIREGLAMENTARIA DE UN VEHICULO CON MOTOR CAUSARE A OTRO LA MUERTE. LA PENA SERA DE PRISION DE 3 A 6 A\u00d1OS, SI SE DIERA ALGUNA DE LAS CIRCUNSTANCIAS PREVISTAS EN EL PARRAFO ANTERIOR Y EL CONDUCTOR…….ESTUVIESE CONDUCIENDO EN EXCESO DE VELOCIDAD DE MAS DE 30 KMTS POR ENCIMA DE LA MAXIMA PERMITIDA EN EL LUGAR DEL HECHO……..O CON CULPA TEMERARIA O CUANDO FUEREN MAS DE UNA LAS VICTIMAS FATALES. EL ARTICULO 94<\/mark> SE IMPONDRA PRISION DE 1 MES A 3 A\u00d1OS O MULTA DE 1000 A 15000 PESOS E INHABILITACION ESPECIAL POR 1 A 4 A\u00d1OS EL QUE POR IMPRUDENCIA O NEGLIGENCIA, POR IMPERICIA EN SU ARTE O PROFESION, O POR INOBSERVANCIA DE LOS REGLAMENTOS O DEBERES A SU CARGO, CAUSARE A OTRO UN DA\u00d1O EN EL CUERPO O EN LA SALUD. SI LAS LESIONES FUERAN DE LAS DESCRIPTAS EN LOS ART. 90 O 91 Y FUEREN MAS DE 1 LAS VICTIMAS LESIONADAS, EL MINIMO DE LA PENA PREVISTA EN EL PRIMER PARRAFO, SERA DE 6 MESES O MULTA DE 3000 PESOS E INHABILITACION ESPECIAL POR 18 MESES. ART.94 BIS<\/mark> SERA REPRIMIDO CON PRISION DE 1 A 3 A\u00d1OS E INHABILITACION ESPECIAL POR 2 A 4 A\u00d1OS, SI LAS LESIONES DE LOS ART. 90 O 91 FUERAN OCASIONADAS POR LA CONDUCCION IMPRUDENTE, NEGLIGENTE O ANTIRREGLAMENTARIA DE UN VEHICULO CON MOTOR. LA PENA SERA DE 2 A 4 A\u00d1OS DE PRISION SI SE VERIFICASE ALGUNA DE LAS CIRCUNSTANCIAS PREVISTAS EN EL PARRAFO ANTERIOR Y EL CONDUCTOR……..ESTUVIESE CONDUCIENDO EN EXCESO DE VELOCIDAD DE MAS DE 30KMTS POR ENCIMA DE LA MAXIMA PERMITIDA EN EL LUGAR DEL HECHO……O\u00a0SI CONDUJESE CON CULPA TEMERARIA, O CUANDO FUEREN MAS DE UNA LAS VICTIMAS LESIONADAS. ART.90<\/mark> SE IMPONDRA RECLUSION O PRISION DE 1 A 6 A\u00d1OS, SI LA LESION PRODUJERE UNA DEBILITACION PERMANENTE DE LA SALUD, DE UN SENTIDO, DE UN ORGANO, DE UN MIEMBRO O UNA DIFICULTAD PERMANENTE DE LA PALABRA O SI HUBIESE PUESTO EN PELIGRO LA VIDA DEL OFENDIDO, LE HUBIERE INUTILIZADO PARA EL TRABAJO POR MAS DE 1 MES O LE HUBIESE CAUSADO UNA DEFORMACION PERMANENTE DEL ROSTRO. ART.91<\/mark> SE IMPONDRA RECLUSION O PRISION DE 3 A 10 A\u00d1OS, SI LA LESION PRODUJERE UNA ENFERMEDAD MENTAL\u00a0 O CORPORAL, CIERTA O PROBABLEMENTE INCURABLE, LA INUTILIDAD PERMANENTE PARA EL TRABAJO, LA PERDIDA DE UN SENTIDO, DE UN ORGANO, DE UN MIEMBRO, DEL USO DE UN ORGANO O MIEMBRO, DE LA PALABRA O DE LA CAPACIDAD DE ENGENDRAR O CONCEBIR. ESTOS ARTICULOS SON IMPORTANTES CUANDO LA FISCALIA EVALUE PEDIR LA PENA (2 A 5\/3 A 6?), Y EL JUEZ, DE ENCONTRARLO CULPABLE EN EL JUICIO APLIQUE LA CONDENA. HAY QUE RECORDAR QUE HOY EN DIA SIGUEN SOBREVIVIENTES INTERNADAS Y EN ESTADO DELICADO Y A ESPERA DE INTERVENCIONES QUIRURGICAS.<\/strong> SUMADO A QUE AUN NO SE CONOCEN LAS VELOCIDADES DE LOS VEHICULOS, CABRIA LA POSIBILIDAD DE UN EXCESO, POR PARTE DEL CAMIONERO, LO CUAL AGRAVARIA SU SITUACION. VALE UN EJEMPLO RECIENTE, AUNQUE CADA CASO ES UN MUNDO Y NO SE REPITEN LAS CIRCUNSTANCIAS 100%. CASO EN SALTA 16 MAYO 2023, EN PROCEDIMIENTO ABREVIADO EN LA SALA V DEL TRIBUNAL DE JUICIO, UN INDIVIDUO DE 51 A\u00d1OS FUE CONDENADO A 3 A\u00d1OS DE PRISION CONDICIONAL E INHABILITACION ESPECIAL POR 5 A\u00d1OS PARA CONDUCIR AUTOMOTORES POR RESULTAR AUTOR DE HOMICIDIO CULPOSO POR CONDUCCION IMPRUDENTE, NEGLIGENTE O ANTIREGLAMENTARIA DE UN AUTOMOTOR POR EL RESULTADO MULTIPLE DE VICTIMAS FATALES. EN EL CASO DE LA RUTA 40, EL VIERNES A LAS 22HS EMPEZO A LLOVER Y SIGUIO ASI TODO EL SABADO HASTA EL MOMENTO DEL CHOQUE, LO CUAL OBLIGABA A EXTREMAR LOS RECAUDOS, TANTO EN VELOCIDAD, COMO EN MANIOBRAS, ATENCION, USO DE LUCES, Y SOBRETODO, ESPECIALMENTE, LA DISTANCIA ENTRE VEHICULOS<\/strong>. FALLECIDXS<\/mark>: PAOLA PEREYRA (ARGENTINA, 46 A\u00d1OS), ESTER LEVY (ARGENTINA 73 A\u00d1OS), YLENIA DEL CARMEN LEON CASTILLO (ESPA\u00d1A, 28 A\u00d1OS), CARLOS TIJERINA IBARRA (MEXICO, 33 A\u00d1OS) , ALEZANDRA MART\u00cdNEZ (MEXICO, 30 A\u00d1OS), RUFINA LI MEI CHI (HONG KONG, 60 A\u00d1OS), ALFREDO EZQUERRA (ARGENTINO, CHOFER).\u00a0MAS ALLA COMO FINALICE ESTE CASO, ES IMPORTANTISIMO QUE TODXS APRENDAMOS DE LO SUCEDIDO Y QUE EVALUEMOS NUESTRO COMPARTAMIENTO, Y QUE QUIENES TIENEN MAS POSIBILIDADES DE MODIFICAR LA REALIDAD, LOS POLITICOS\/FUNCIONARIOS, TOMEN LAS MEDIDAS DE SEGURIDAD Y PREVENCION, PARA QUE ESTOS HECHOS NO SE REITEREN. A LAS FAMILIAS DE LXS FALLECIDOS NUESTRAS CONDOLENCIAS. A QUIENES SOBREVIVIERON, UNA PRONTA Y COMPLETA RECUPERACION.<\/strong><\/p>\n\n\n\n

CREDITO<\/strong> FOTO<\/strong> REDES<\/strong><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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